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深圳粘钢加固公司

更新时间:2017-07-13 09:38:16
价格:¥1/平方米
品牌:胜特加固
产地:广州
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联系人:吴先生
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详细介绍

在很多老旧建筑的改造升级过程中,通常是要进行结构加固、楼板承重加固、柱板结构补强等,由于年限长久,老旧楼房结构变得越来越薄弱,其强度无法满足新生产要求,因此需要进行加固改造升级。
我国六十到八十年代建造的很多老旧房屋存在工艺革新或者寿命即将到期的问题;如果加固设计方案合理,就能避免拆除重建,以较少的资金取得极大的经济效益,省工、省时、节能环保。比如荷载增加补强、防腐保护、裂缝修复、吊车梁加固、使用空间调整、或者局部使用功能变更加固等等。 厂房粘钢加固,梁粘钢加固

粘钢加固价格 粘钢加固多少钱 梁粘贴钢板加固结构图

粘贴钢板加固补强工艺,通过用粘结剂粘贴钢板补强、加固的钢筋混凝土结构构件的办法,从而提高其原设计承载力和抗破坏能力。适用于结构补强加固,在房屋加固行业上面经常会用到。


结构粘钢加固方法,与其他的加固方法比较,u型粘钢加固,梁柱粘钢板结构加固,粘钢加固价格 , 有许多独特的优点和先进性,主要有:
1、坚固耐用:经过多年来的工程实践,已经证明完全能保证加固工程的质量,结构的强度和刚度都能满足设计的要求。施工工艺精巧,质量,工程合格率为。胶粘剂30年老化试验耐久性能满足要求。粘钢加固后的结构试验,也证明强度和刚度的设计方法是正确的和可靠的。
2、施工快速:在保证粘钢加固结构质量的前提下,快速完成施工任务,并能根据业务要求,在不停产不影响使用的情况下完成施工,受到用户的普遍赞扬。
3、简洁轻巧:与其它加固方法比较,粘钢加固的施工,干净利落,比较简便,现场无湿作业。完成加固后的结构外观不改变,比较轻巧,钢板薄,结构自重增加极微,不会导致建筑物内其他构件的连锁加固。
4、灵活多样:粘钢加固法的适应性很强,能够解决生产上和生活上各种有关问题。粘贴钢板的方案多种多样,灵活巧妙。还可粘贴型钢、加固钢结构及砖砌体结构等。
5、经济合理:由于施工快,避免或减少工厂停产时间,节约加固材料,与其它加固方法比较,粘钢加固的费用大为节省,经济效益很高。


广州建筑加固公司-广州胜特加固专业提供粘钢加固价格,结构粘钢加固、建筑病害整治、旧房加固改造、教学楼加固、厂房加固、商业楼房加固等,我司已从事加固改造十九年,技术实力雄厚. 多年来积累了大量改造加固工程实例,拥有专业资质和技术专利,欢迎广大客户来我公司考察。



广州市胜特建筑科技开发有限公司经典工程案例:

东莞纠倾工程
发生倾斜的正腾公司三宿舍A楼,该建筑物为长宽=约60.60012m的6层框架结构宿舍楼,2004年十月建成未交付使用,据业主介绍完成后的Zui初沉降观测,累计沉降差不大,建筑物向B轴稍微倾斜,但据2005年3月垂直度观测,建筑物向A轴倾斜。需进行建筑物纠倾。该建筑物基础为复合地基的独立基础,基础埋深为-2.15m,其独立基础置于水泥土搅拌桩上,搅拌桩直径1000,每个基础由多条搅拌桩组成,搅拌桩设计
成都成绵乐铁路桩基托换工程
成都成绵乐铁路桩基托换工程-四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530~DK170+920,全长5390米,除三环路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿,紧沿机场高速公路左侧行进,分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥,下穿时部分桩基与基础侵入机场路隧道的主体.
内蒙古自治区鄂尔多斯龙湾项目
我司承接的内蒙古自治区鄂尔多斯龙湾项目(4号楼)第九层剪力墙置换加固工程,于2012年4月10日进场施工,,该工程施工人数近百人,工期为90天。 混凝土结构加固,本项目鄂尔多斯龙湾项目(4号楼)位于内蒙古鄂尔多斯市,为地下1层,地上22层的混凝土剪力墙结构。根据设计要求,该楼9层剪力墙的混凝土强度等级为C25。采用回弹法对剪力墙混凝土强度进行检测,检测结果表明,该9层剪力墙按批量检测的混凝土强度

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